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和陈怡伊探讨关于治堵的几个问题

Posted on 2010 年 12 月 29 日 by 康健

大半年前，在2010年二人制辩论赛后曾经随手写过几句关于“治堵”命题的观点。一一留了几句话，很受启发：

  1. 增加公共交通资源的供给，真的能降低对私家车的非刚性需求吗？
  2. 换句话说，公共交通与私家车并不存在竞争关系，它是否真的能成为私家车的替代品？
  3. 进一步问，市场需求中是刚性需[......]

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我是如何看待这个辩题的：解决城市交通堵塞重在发展公共交通还是调整城市功能

Posted on 2010 年 05 月 24 日 by 康健

晚间有机会看了一场二人制辩论赛，题目延续了二人赛的俄勒冈风格。随手记录一些杂思。供有兴趣的同学进一步批判用。
解决城市交通堵塞重在发展公共交通还是调整城市功能
1.定性：解题
发展公共交通的本质是增加公共交通资源的供给，以降低对私家车的非刚性需求，其工具是调整供给和需求。[......]

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